巴西大獎賽
巴西大奖赛（葡萄牙語：Grande Prêmio do Brasil）从1973年起开始举行一直至今，1972年也曾经举行过一次比赛，但该场比赛不计入当年的积分榜。2021年起，赛事更名为“圣保罗大奖赛”（葡萄牙語：Grande Prêmio de São Paulo）。
| 若泽·卡洛斯·帕塞赛道 | |
 | |
| 比賽信息 | |
|---|---|
| 圈數 | 71 |
| 賽道長度 | 4.309 公里（2.677 英里） |
| 比賽長度 | 305.879 公里（190.064 英里） |
| 舉辦次數 | 52 |
| 首次舉辦 | 1972 |
| 最多勝（車手） |  阿兰·普罗斯特（6） |
| 最多勝（製造商） |  麥拉倫（12） |
| 上次比賽（2024年） | |
| 桿位 | |
| |
| 頒獎台 | |
| |
| 最快圈速 | |
| |
赛道列表
若泽·卡洛斯·帕塞赛道（Autódromo José Carlos Pace），旧称英特拉格斯赛道（Interlagos）：1972–1977、1979、1980、1990–至今
雅卡雷帕瓜赛道（Jacarepaguá）：1978、1981–1989
冠軍
多次奪冠車手
粗體表示該車手現在仍參加世界一級方程式錦標賽
粉紅色背景表示該賽事不屬於一級方程式世界錦標賽
| 次數 | 車手 | 年度 |
|---|---|---|
| 6 |  亞倫·保魯斯 | 1982、1984、1985、1987、1988、1990 |
| 4 |  卡洛斯·瑞特曼 | 1972、1977、1978、1981 |
 麥可·舒馬克 | 1994、1995、2000、2002 | |
| 3 | 塞巴斯蒂安·維特爾 | 2010、2013、2017 |
 路易斯·漢米爾頓 | 2016、2018、2021 | |
 馬克斯·維斯塔潘 | 2019、2023、2024 | |
| 2 |  埃默森·菲蒂帕爾迪 | 1973、1974 |
| 尼爾森·畢奇 | 1983、1986 | |
| 奈傑爾·曼塞爾 | 1989、1992 | |
 艾爾頓·冼拿 | 1991、1993 | |
 米卡·海基寧 | 1998、1999 | |
 胡安·帕布羅·蒙托亞 | 2004、2005 | |
| 費利佩·馬薩 | 2006、2008 | |
 馬克·韋伯 | 2009、2011 | |
| 尼可·羅斯堡 | 2014、2015 |
多次奪冠車隊
粗體表示該車手現在仍參加世界一級方程式錦標賽
粉紅色背景表示該賽事不屬於一級方程式世界錦標賽
| 次數 | 車隊 | 年度 |
|---|---|---|
| 12 | 麥拉倫 | 1974、1984、1985、1987、1988、1991、1993、1998、1999、2001、2005、2012 |
| 11 |  法拉利 | 1976、1977、1978、1989、1990、2000、2002、2006、2007、2008、2017 |
| 7 |  紅牛 | 2009、2010、2011、2013、2019、2023、2024 |
| 6 | 威廉斯 | 1981、1986、1992、1996、1997、2004 |
| 梅賽德斯 | 2014、2015、2016、2018、2021、2022 | |
| 3 | 布拉漢姆 | 1972、1975、1983 |
| 2 | 雷諾 | 1980、1982 |
| 班尼頓 | 1994、1995 |
歷屆冠軍
粉紅色背景表示該賽事不屬於一級方程式世界錦標賽
| 年份 | 車手 | 車隊 | 賽道 | 報告 |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 馬克斯·維斯塔潘 | 紅牛–本田紅牛動力 | 若澤·卡洛斯·帕塞賽道 | 報告 |
| 2023 | 馬克斯·維斯塔潘 | 紅牛–本田紅牛動力 | 報告 | |
| 2022 | 喬治·羅素 | 梅賽德斯 | 報告 | |
| 2021 | 路易斯·咸美頓 | 梅賽德斯 | 報告 | |
| 2020 | 停辦 | |||
| 2019 | 马克斯·维斯塔潘 | 紅牛–本田 | 若澤·卡洛斯·帕塞賽道 | 报告 |
| 2018 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 报告 | |
| 2017 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 法拉利 | 报告 | |
| 2016 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 报告 | |
| 2015 | 尼科·罗斯伯格 | 梅赛德斯 | 报告 | |
| 2014 | 尼科·罗斯伯格 | 梅赛德斯 | 报告 | |
| 2013 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 紅牛–雷诺 | 报告 | |
| 2012 | 简森·巴顿 | 迈凯伦–梅赛德斯 | 报告 | |
| 2011 | 马克·韦伯 | 紅牛–雷诺 | 报告 | |
| 2010 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 紅牛–雷诺 | 报告 | |
| 2009 | 马克·韦伯 | 紅牛–雷诺 | 报告 | |
| 2008 | 费利佩·马萨 | 法拉利 | 报告 | |
| 2007 | 基米·莱科宁 | 法拉利 | 报告 | |
| 2006 | 费利佩·马萨 | 法拉利 | 报告 | |
| 2005 | 胡安·巴勃罗·蒙托亚 | 迈凯伦–梅赛德斯 | 报告 | |
| 2004 | 胡安·巴勃罗·蒙托亚 | 威廉姆斯–宝马 | 报告 | |
| 2003 | 詹卡洛·费斯切拉 | 乔丹–福特 | 报告 | |
| 2002 | 迈克尔·舒马赫 | 法拉利 | 报告 | |
| 2001 | 大卫·库特哈德 | 迈凯伦–梅赛德斯 | 报告 | |
| 2000 | 迈克尔·舒马赫 | 法拉利 | 报告 | |
| 1999 | 米卡·哈基宁 | 迈凯伦–梅赛德斯 | 报告 | |
| 1998 | 米卡·哈基宁 | 迈凯伦–梅赛德斯 | 报告 | |
| 1997 |  雅克·维伦纽夫 | 威廉姆斯–雷诺 | 报告 | |
| 1996 | 达蒙·希尔 | 威廉姆斯–雷诺 | 报告 | |
| 1995 | 迈克尔·舒马赫 | 贝纳通–雷诺 | 报告 | |
| 1994 | 迈克尔·舒马赫 | 贝纳通–福特 | 报告 | |
| 1993 | 埃尔顿·塞纳 | 迈凯伦–福特 | 报告 | |
| 1992 | 奈杰尔·曼塞尔 | 威廉姆斯–雷诺 | 报告 | |
| 1991 | 埃尔顿·塞纳 | 迈凯伦–本田 | 报告 | |
| 1990 | 阿兰·普罗斯特 | 法拉利 | 报告 | |
| 1989 | 奈杰尔·曼塞尔 | 法拉利 | 雅卡雷帕瓜賽道 | 报告 |
| 1988 | 阿兰·普罗斯特 | 迈凯伦–本田 | 报告 | |
| 1987 | 阿兰·普罗斯特 | 迈凯伦–TAG | 报告 | |
| 1986 | 尼尔森·皮奎特 | 威廉姆斯–本田 | 报告 | |
| 1985 | 阿兰·普罗斯特 | 迈凯伦–TAG | 报告 | |
| 1984 | 亞倫·保魯斯 | 迈凯伦–TAG | 报告 | |
| 1983 | 尼尔森·皮奎特 | 布拉汉姆–BMW | 报告 | |
| 1982 | 阿兰·普罗斯特 | 雷诺 | 报告 | |
| 1981 | 卡洛斯·瑞特曼 | 威廉姆斯–福特 | 报告 | |
| 1980 | 勒内·阿尔努 | 雷诺 | 英特拉格斯賽道 | 报告 |
| 1979 | 傑克斯·拉菲特 | 利吉爾–福特 | 报告 | |
| 1978 | 卡洛斯·瑞特曼 | 法拉利 | 雅卡雷帕瓜賽道 | 报告 |
| 1977 | 卡洛斯·瑞特曼 | 法拉利 | 英特拉格斯賽道 | 报告 |
| 1976 | 尼基·劳达 | 法拉利 | 报告 | |
| 1975 | 約瑟·佩斯 | 布拉漢姆–福特 | 报告 | |
| 1974 | 埃默松·菲蒂帕尔迪 | 麥拉倫–福特 | 报告 | |
| 1973 | 埃默松·菲蒂帕尔迪 | 蓮花–福特 | 报告 | |
| 1972 | 卡洛斯·瑞特曼 | 布拉漢姆–福特 | 英特拉格斯賽道 | 报告 |
著名比赛
- 2003年：乔丹车队的詹卡洛·费斯切拉经过一场艰苦的雨战夺得冠军，但冠军起先被判给莱科宁。
- 2006年：七届世界冠军迈克尔·舒马赫第一次退役前的最后一场F1比赛。
- 2007年：基米·莱科宁在落后7分的情况下夺冠，以1分反超刘易斯·汉密尔顿和费尔南多·阿隆索，首次赢得车手总冠军。
- 2008年：刘易斯·汉密尔顿最后以1分险胜菲利佩·马萨，首次赢得车手总冠军。
- 2012年：迈克尔·舒马赫职业生涯的最后一场F1比赛。费尔南多·阿隆索争夺总冠军失败。
參考資料
外部連結
维基共享资源上的相关多媒体资源：巴西大奖赛
- Brazilian Grand Prix (Official Site)
- Satellite picture of Autódromo José Carlos Pace by Google Maps （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Satellite picture of Autódromo Internacional Nelson Piquet by Google Maps
维基百科, 维基, 书, 图书, 图书馆, 文章, 阅读, 下载, 免费, 免费下载, 手机, 电话, 安卓, iOS, 苹果, 智能手机, 电脑, 网络, 计算机, 关于 巴西大獎賽 的信息, 什么是 巴西大獎賽？巴西大獎賽 是什么意思？
留下回复
想加入讨论吗？欢迎自由贡献！