臺灣捷運系統

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臺北捷運高運量381型列車
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桃園機場捷運普通車（左）和直達車（右）
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臺中捷運北屯機廠
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臺北市
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新北市
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桃園市
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高雄市
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臺中市
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擁有捷運及輕軌系統的臺灣城市分佈圖

臺灣捷運系統是指臺灣各都會區的城市軌道交通系統，設置法源為有別於《鐵路法》的專法《大眾捷運法》，目前共設有5座。臺灣最早的捷運系統為臺北捷運，該系統最早於1968年提出規劃，於1988年開始興建，最終於1996年開始營運。之後分別為2008年開通的高雄捷運、2017年開通的桃園捷運、2018年開通的新北捷運、2021年開通的臺中捷運。

沿革

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臺灣首先興建以臺北市縣為服務範圍的臺北捷運後，由於其成功營運經驗，促使各縣市政府相繼規劃興建各自的捷運系統。在1990年代初，當時的中華民國政府對於城市軌道交通的發展抱持樂觀評估，打算在除了臺北、高雄兩大都市以外的都會地帶，包含時為省轄市以及縣的桃園、新竹、臺中、嘉義、臺南興建捷運系統。一方面減少都市內的通勤壓力，一方面搭配台灣高鐵的新建，做為位於郊外的高鐵站聯絡市中心的工具。然而進入2000年代後，中央政府及各級地方政府財政狀況快速惡化，無力大規模興建捷運系統，導致中央政府對於新建捷運的態漸趨保守，並對各地方政府提交的捷運興建計畫嚴格審核，造成大多數的捷運計畫被迫只能處於紙上作業。

中華民國交通部為面對地方政府之捷運建設需求，以及考量捷運永續經營，於2011年4月11日訂頒「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」，將原本的兩階段審查改制為三階段審查，並加強各階段的審查內容，經三階段審查通過始得逐年編列經費辦理施工，新審議機制特別明訂自償率門檻值，著重於大眾運輸導向型發展（TOD）模式及稅收增額融資（TIF）模式（英语：Tax Increment Financing）之計畫以提升自償率，期能藉由捷運沿線土地開發效益挹注建設經費，提高捷運計畫財務自償率。審查階段依序為：

  • 可行性研究審查：地方政府呈報交通部審核
    • 行政院先行交議國發會審核
    • 行政院核定。
  • 綜合規劃審查：地方政府呈報交通部審核
    • 行政院先行交議國發會審核
    • 行政院核定。交通部核轉審查前，計畫案應已送請地方都市計畫委員會審議都市計畫變更案，以及經環境部（原環保署）審議通過環境影響評估。
  • 施工前置作業審查：財務到位並成立捷運建設基金
    • 內政部核定都市計畫變更
    • 交通部審查。

營運中系統

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地图
臺灣捷運各系統路線圖（依國土測繪中心）
系統名稱 技術資訊 營運中路線 興建中路線 規劃中路線 路線圖

臺北捷運 		服務城市：臺北市、新北市
開通時間：1996年3月28日
營運中路線數：5
營運路網長度：131.1公里
營運中車站數：117
日均運量：2,026,843人次（2024）
年運量：7.4億人次（2024） 		image 文湖線
image 淡水信義線
* image 新北投支線
image 松山新店線
* image 小碧潭支線
image 中和新蘆線
image 板南線
image 貓空纜車 		image 淡水信義線（東延段）
image 萬大-中和-樹林線
image 環狀線（南環段、北環段、東環段） 		image 社子線
image 民生汐止線（臺北市段） 		image

高雄捷運 		服務城市：高雄市、屏東縣（計劃中）、臺南市（計劃中）
開通時間：2008年3月9日
營運中路線數：3
營運路網長度66.1公里
營運中車站數：77
日均運量：213,176人次（2024）
年運量：7802萬人次（2024） 		image 紅線（主線、岡山路竹延伸線第一階段）
image 橘線
image 環狀輕軌 		image 紅線（岡山路竹延伸線第二A階段、小港林園線）
image 黃線 		image 紅線（林園東港線、岡山路竹延伸線第二B階段、奇美延伸線、沙崙延伸線）
image 橘線（大寮屏東線、大寮萬丹潮州線）
image 黃線（前鎮漁港延伸線）
image 紫線
image 旗津線
 藍線
 青線
 棕線
 金線
 綠線
 濱海線
 茄萣田寮線 		image

桃園捷運 		服務城市：桃園市、臺北市、新北市
開通時間：2017年3月2日
營運中路線數：1
營運路網長度：51.95公里
營運中車站數：22
日均運量：114,472人次（2024）
年運量：4189萬人次（2024） 		image 機場線 image 機場線（中壢延伸線）
image 綠線（主線、航空城段） 		image 綠線（中壢延伸線、大溪延伸線）
image 棕線
image 橘線
 桃園蘆竹觀音線
 
 青線
 中壢新屋線
 內壢宋屋楊梅線 		image

新北捷運 		服務城市：新北市、桃園市（計劃中）
開通時間：2018年12月23日
營運中路線數：3
營運路網長度：32.62公里
營運中車站數：37
日均運量：58,347人次（2024）
年運量：2135萬人次（2024） 		image 環狀線（西環段）
image 淡海輕軌（綠山線、藍海線第一階段）
image 安坑輕軌 		image 三鶯線
image 民生汐止線（汐東捷運） 		image 三鶯線（桃園八德段）
image 淡海輕軌（藍海線第二階段、三芝線、八里線）
image 深坑輕軌
image 五股泰山輕軌
image 泰山板橋輕軌
 中和光復線
 林口輕軌

臺中捷運 		服務城市：臺中市、彰化縣（計劃中）、南投縣（計劃中）
開通時間：2021年4月25日
營運中路線數：1
營運路網長度：16.71公里（綠線）
營運中車站數：18
日均運量：43,192人次（2024）
年運量：1580萬人次（2024） 		image 綠線
 藍線 		image 綠線（大坑延伸線、彰化延伸線）
 藍線（太平延伸線）
 機場線
 大平霧線
 崇德豐原線
 科工軸線
 豐科軸線 		image

待開工

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系統名稱 技術資訊 待開工路線 規劃中路線 路線圖
基隆捷運 服務城市：基隆市、新北市、台北市

開通時間：2032年4月
路網長度：19公里
車站數：14

image 基隆捷運南港-八堵段 image 基隆捷運基隆市段

規劃中

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系統名稱 技術資訊 規劃中路線 路線圖
臺南捷運 服務城市：臺南市
開通時間：2031年
路網長度：26.44公里
車站數：未定 		image 綠線
image 藍線
image 紅線
image 黃線
image 棕線
image 紫線
image 橘線
image 深綠線 		image
新竹捷運 服務城市：新竹市、新竹縣
開通時間：未定
路網長度：未定
車站數：未定 		红線
藍線
橘線
綠線 		image
嘉義捷運 服務城市：嘉義市、嘉義縣
開通時間：未定
路網長度：15.06公里
車站數：13 		藍線
橘線
綠線
苗栗輕軌 服務城市：苗栗縣
開通時間：未定
路網長度：未定
車站數：未定 		未定
雲林輕軌 服務城市：雲林縣
開通時間：未定
路網長度：未定
車站數：未定 		未定
彰化捷運 服務城市：彰化縣、臺中市
開通時間：未定
路網長度：未定
車站數：未定 		綠線（彰化延伸線）
大竹鹿港線
彰南線
彰化環線
和美線
彰化溪湖線
員林溪州線
鹿港芳苑線
田中芳苑線 		image

取消規劃

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系統名稱 技術資訊
臺北市電敷設計畫 臺北市
信義輕軌
中正機場捷運 臺北市

新北市 桃園市

列表

]

備註

]

    註:
  1. 由臺北捷運公司營運。
  2. 由高雄捷運公司營運。
  3. 由桃園捷運公司營運。
  4. 由新北捷運公司營運
  5. 由臺中捷運公司營運。

參考資料

]

    參:
  1. 捷運建設計畫新審議機制，臺北捷運報導285期，臺北市政府捷運工程局，顏志偉. [2015-07-19]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  2. 曹悅華. 基隆捷運定案！ 經費提高到425億 沿途設13站 目標明年底開工2032年完工. 聯合新聞網. [2022-02-22]. （原始内容存档于2022-07-08） （中文（臺灣））. 
  3. 苗栗輕軌系統整體路網規劃暨竹南頭份輕軌系統建設及周邊土地開發計畫補助可行性研究. 行政處發包科. 2020-11-26 [2024-04-18]. （原始内容存档于2024-04-18） （中文（臺灣））. 
  4. 新都心捷運—信義區輕軌捷運系統興建及營運專案. 艾思博捷運股份有限公司. [2024-04-22]. （原始内容存档于2020-02-17）. 

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]
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