呼和浩特白塔国际机场

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坐标：40°51′20″N 111°49′30″E / 40.85556°N 111.82500°E / 40.85556; 111.82500
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呼和浩特白塔国际机场
Hohhot Baita International Airport
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概览
机场类型民用
營運者内蒙古民航机场集团公司
服務城市内蒙古自治区呼和浩特市
離市中心14.3千米
地理位置image 中国内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区
啟用日期1958年10月1日
關閉日期2025年11月27日（预计）
海拔高度3,556英尺（1,084米）
坐标40°51′20″N 111°49′30″E / 40.85556°N 111.82500°E / 40.85556; 111.82500
公共交通坝堰（机场）站
網址http://www.hhhtbtjc.com/ image
地圖
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机场平面图
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HET/ZBHH
机场在中国的位置
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HET/ZBHH
HET/ZBHH (中华人民共和国)
跑道
方向 长度 表面
英尺 米
08/26 11,811 3,600 混凝土
呼和浩特空运口岸
国家（地区）image 中华人民共和国
位置内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区
类型国家一类航空口岸
出入境
管理机关		内蒙古出入境边防检查总站
呼和浩特出入境边防检查站
海关呼和浩特海关
开通日期1991年12月
统计数据（2023年）
客流量11,304,646人
货运量47,833.7公噸
交通工具105,280架

呼和浩特白塔国际机场（IATA代码：HET；ICAO代码：ZBHH）位於中国内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区。机场名称中的“白塔”得名于其附近的古迹万部华严经塔。

歷史

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呼和浩特白塔机场位于呼和浩特市东面14.3公里处，于1958年10月1日建成通航。

1991年12月1日，国务院批准白塔机场为航空口岸机场。

1992年3月31日正式对外开放。

白塔机场历史上历经1986年、1996年两次大规模扩建。2007年6月，呼和浩特白塔机场最近一次扩建工程完工，航站区新建一座航站楼，面积54,499平方米，可满足年吞吐旅客300万人次的使用要求；航站楼北侧建高架桥，南侧指廊安装11部登机廊桥。同时投入使用的新停机坪使用面积为37.4万平方米，可同时停放32架飞机，可降落波音747-400等大型客机，同时可保证A380飞机在超重条件下的备降。飞行区配套建设助航灯光、导航、气象、飞行区消防等设施。因白塔机场的规模的扩大和地理因素，将成为首都机场的第一大备降机场。

中国民用航空总局于2007年7月12日对“呼和浩特白塔机场”的更名请示作出批复：根据国务院发布的《地名管理条例》和《民用机场使用许可规定》（民航总局156号令），“呼和浩特白塔机场”更名为“呼和浩特白塔国际机场”，英文名称为“HUHEHAOTE BAITA INTERNATIONAL AIRPORT”。

目前，机场飞行区等级为4E级，有一条长3600米，宽45米的跑道，原有跑道被延长改为平行滑行道，5万平方米的候机楼可以满足高峰时刻9000人次/小时，年吞吐旅客量为300万人次，拥有全向信标台（VOR）、卫星电话站、气象雷达、双向仪表着陆系统（ILS）等先进的导航设备。2006年，白塔机场经营航线48条，其中，国内航线44条，国际航线3条，地区航线1条，通航城市35个。

2012年10月，呼和浩特正式启动呼和浩特新机场项目。

截止2013年，呼和浩特机场已开通132条航线，通达63座城市。当年旅客吞吐量超过615万人次。2015年白塔国际机场旅客吞吐量超过744万。2017年，呼和浩特白塔国际机场全年旅客吞吐量突破1035万人次，成为中国第32个千万级机场。

2019年，国家发展改革委批复了关于呼和浩特敕勒川國際機場(后被正式命名为呼和浩特盛乐国际机场)项目可行性研究报告，同意建设新机场。

2020年3月19日起，新型冠状病毒肺炎疫情缓和后，在防控境外输入型病例期间，为缓解北京防疫压力，进入北京的部分国际航班将分流至呼和浩特机场、天津机场等多地机场。国航CA926（来自东京/成田）、CA722（来自明斯克）、CA950（来自米兰/马尔彭萨）等多个航班在此机场降落检疫。

2023年1月8日起，国家卫健委取消对新型冠状病毒感染的甲类传染病防控措施，也不再对目的地为北京的国际客运航班采取分流措施。上述所有航班恢复由北京首都机场入境。

根据2025年1月中国民航局空中交通管理局发布的《关于公布2025年全国航空情报数据变更计划的通知》，呼和浩特白塔国际机场预计于2025年11月27日关闭，所有航班转场至呼和浩特盛乐国际机场。

航空公司及航点

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境內航線

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航空公司目的地
image 中国国际航空（CA） 区內：呼伦贝尔、满洲里、乌兰浩特、通辽、赤峰、锡林浩特、巴彦淖尔
區外：北京/首都、天津、重庆、上海/浦东、长春、沈阳、石家庄、银川、西安、武汉、成都/双流、成都/天府、杭州、南昌、贵阳、广州、海口
image 天津航空（GS） 区內：呼伦贝尔、扎兰屯、阿尔山、满洲里、乌兰浩特、通辽、赤峰、锡林浩特、乌海
區外：天津、重庆、哈尔滨、大连、青岛、郑州、西安、连云港、合肥、武汉、鄂州、衡阳、温州、福州、珠海、海口
image 华夏航空（G5） 区內：呼伦贝尔、满洲里、乌兰浩特、通辽、二连浩特、赤峰、锡林浩特、乌海、鄂尔多斯、阿拉善左旗
區外：重庆、邯郸、忻州、济南、中卫、延安、南京、盐城、武汉、恩施、成都/天府、南昌、三亚
image 海南航空（HU） 北京/首都、哈尔滨、济南、兰州、南昌、三亚、乌鲁木齐、武汉、西安、长春
image 厦门航空（MF） 重庆、哈尔滨、杭州、武汉、福州、宜昌、长沙
image 中国东方航空（MU） 乌海、南京、上海/虹桥、石家庄、福州、太原
image 山东航空（SC） 海拉尔、海口、济南、济宁、天津
image 首都航空（JD） 合肥、兰州、南昌、沈阳、石家庄
image 中国南方航空（CZ） 广州、洛阳、青岛、乌鲁木齐、长春、郑州
image 福州航空（FU）福州、海拉尔、哈尔滨、西安
image 乌鲁木齐航空（UQ） 乌鲁木齐、合肥、寧波
image 春秋航空（9C） 石家庄、扬州
image 西部航空（PN） 重庆、哈尔滨
image 东海航空（DZ） 济南、郑州
image 金鹏航空（Y8） 海拉尔、深圳
image 上海航空（FM） 海拉尔、上海/虹桥
image 天驕航空（9D） 海拉尔（經停通辽）
image 中国联合航空（KN） 北京/大興
image 四川航空（3U） 成都/天府
image 成都航空（EU） 南昌
image 湖南航空（A6） 南京
image 吉祥航空（HO） 上海/虹桥
image 祥鹏航空（8L） 太原
image 瑞丽航空（DR） 太原
image 深圳航空（ZH） 武汉
image 北部湾航空（GX） 贵阳

港澳台/國際航線

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航空公司目的地
image 中国国际航空（CA） 烏蘭巴托
image 蒙古民用航空（OM) 烏蘭巴托
image 蒙古航空（M0） 烏蘭巴托

貨運

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航空公司目的地
image 中國郵政航空 南京、太原、鄭州
image 順豐航空 鄂州

统计

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乘客年300,000400,000500,000600,000700,000800,000900,00020002000.520012001.520022002.52003乘客年客流量

地面交通

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机场巴士

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  • 往市区方向途经：市政府、万达广场、团结小区、长乐宫、锦江之星、昭君大酒店、火车站
  • 往机场方向途经：火车站、民航售票处

票价：¥15，车程：20–30分钟。

公共汽车

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往市区方向

  • 113路 开往交通银行内蒙古分行
  • 118路 开往交通银行内蒙古分行
  • 12路 开往公交三公司
  • 社区31号线 开往公交三公司

的士

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呼和浩特的士起步价是¥8(2公里)，之后每公里¥1.5，不设燃料附加费。从机场到市区的士收费大约¥38。

轨道交通

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  • 地铁1号线坝堰（机场）站

相关条目

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  • 中国大陆机场列表
  • 呼和浩特盛乐国际机场

参考文献

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  1. 存档副本. [2025-01-19]. （原始内容存档于2025-01-19）. 
  2. 贺颖骏. 白塔机场更名为“呼和浩特白塔国际机场”. 中广网. 2007-07-23 [2022-03-30]. 
  3. 贾天琼. 北京机场国际航班将分流石家庄、天津等多地机场. 财新网. 2020-03-18 [2020-03-18]. （原始内容存档于2020-03-18）. 
  4. 呼和浩特盛乐国际机场计划11月27日转场通航. 央视新闻客户端. 2025-01-08 [2025-01-12]. 

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